不過放個寒假
我的電腦可以進來打網誌了
擺拖了用別人電腦
最近天氣真是熱
人是會受環境所改變的
天氣熱就心浮氣躁,天氣冷懶懶的在躲在 哪裡都不想動
在不對的時節有了不對的天氣氣候
就稱之異常
這種異常會傷害到人類自己,但製造這異常的卻又是人類
而且是掌握權勢,處在社會高階的一群
剛隨意逛了網路新聞
沒想到竟然看到合歡山即將蓋纜車的消息,心情真是震驚
「搭纜車賞雪不是夢 合歡山將興建」
【縣府觀光處副處長王源鍾:「整個投資額大約20億,這條路線每年旅遊人數,可以達到110萬人次。」
合歡山未來多了纜車,當交通工具,對清境當地的民宿業者來說,也是一項利多消息,他們說,高山纜車談了20年,如果真的能夠順利完成,人潮帶動錢潮,一定能打敗不景氣。】
這篇報導好樂觀,但是真的有如他說的大利多嗎?
旅遊人數,可以達到110萬人次--看似會促進經濟,這還是未知數;但是相關環境保護的配套呢,肯定沒作,不然就是馬虎啦
對清境當地的民宿業者來說,也是一項利多消息--這超怪,清靜超過五成的民宿業者根本就是非法,民宿違章建築,而且地點安全堪慮。廬山溫泉區已經出事了,卻沒有人注意到同樣有嚴重問題的清境。政府放著幾十年的問題不解決,反而幫非法業者增加收益,政府漠視環境保護{自己的法規還訂的洋洋灑灑},政府無能,政府根本就官商勾結!
超擔心它蓋成的,貓空比起合歡山,貓空地形比起合歡山根本是小兒科,都出事了,而且又再踢皮球,
合歡山用官員的屁眼想也知道,根本就是個大災難!
看來這些官員真是沒屁眼...
轉錄下面文章 {台灣蠻野心足生態協會}
四大案 官商與司法縮影 ◎ 楊士慧
四大案 官商與司法縮影 ◎ 楊士慧
貓空纜車、 北投纜車、 林內焚化廠、 竹科龍潭購地案,看似不相干,卻有它的交集與聯集。
今年九月三十日「林內焚化廠履約爭議事件」仲裁結果,雲林縣政府必須賠給台泥辜家轉投資興建的林內焚化廠約二十九.五億元。
當蘇治芬縣長坦承,向環保署要錢來賠這條的同時,必須承諾讓焚化爐營運,引發各界譁然。
幸好十一月二十七日高雄高等行政法院更一審判決當年林內焚化廠漏未環評鄰近的淨水廠等法定項目,宣告撤銷原環評結論,亦即已蓋好的焚化廠所依附的環評違法。
讓反焚化爐人士暫鬆一口氣。
如果大家不健忘,前雲林縣長張榮味還因林內焚化廠的購地案,與達榮環保股份有限公司(即辜家轉投資)雙方在行賄收賄間,還有刑事官司繫屬在更審中。
所以依此對照林內焚化廠與竹科龍潭購地案,辜家的行事風格頗為一貫。
至於十一月三十日四大技師公會發佈鑑定報告,認為 貓空纜車T16塔柱需遷移,其實根據市議員莊瑞雄所揭露的公文,馬英九任市長時興建的貓纜,竭盡所能規避掉應實施環境影響評估與水土保持,致生今日憾事。營運後,貓纜下的棲霞山莊住民終日飽受噪音之苦,更慘的是山坡下的政大御花園居民與土石流為伍的惶恐。
林內、貓纜二項未依法環評與急要「工程政績」的建設,所造成的損失,恐已大於阿扁的「海角七億」。
林內焚化廠是張榮味與辜家簽的BOO案, 北投纜車則是 馬英九任台北市長時與 力麒建設所簽的BOT案。
北纜的山上站位於陽明山國家公園內,經檢察官長期監控,抓到時任內政部次長 顏萬進 這條「大尾」的貪瀆;而北纜與貓纜同樣未做環境影響評估,極度有利於 力麒建設,主辦單位(契約當事人台北市政府)卻安然無恙被輕悄放過,環保圈內都知這是檢察官對馬市府的厚愛,是「辦X 不辦Y」的經典案例。
這四個開發案,有的與環評有關、有的與BOT/BOO有關、有的與辜家有關、有的與扁家人頭戶力麒建設有關、有的與「前朝」有關、有的與檢察官辦案態度有關……,這樣的交集與聯集,可謂是台灣官商與司法現象的縮影。
(作者為台灣蠻野心足生態協會理事,http://www.wildatheart.org.tw)
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/2/today-o2.htm
#
- Feb 24 Tue 2009 15:51
-
保護談假的
請先 登入 以發表留言。